تعیین پروفیل تغییرشکل طولی تونل های نگهداری شده(sldp)در محیط های الاستوپلاستیک

thesis
abstract

باتوجه به اهمیت ایمنی سازه های زیرزمینی، انتخاب نگهداری مناسب و تحلیل اندرکنش آن با زمین همواره یک مسئله مهم در تحلیل پایداری سازه های زیرزمینی بوده است. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار flac3d یک تونل غیردایروی در محیط الاستوپلاستیک در شرایط -rmr مختلف و تحت تنش های هیدروستاتیک و غیرهیدروستاتیک و استفاده از سیستم نگهداری بتنی مدل سازی شد. از داده های حاصل از مدل سازی که با ترکیب حالت های مختلف از پارامترهای فوق حاصل شد، پروفیل تغییرشکل طولی تونل نگهداری شده (sldp) رسم گردید. تفاوت این نمودار با پروفیل تغییرشکل طولی تونل (ldp) در این است که در فاصله بدون نگهداری یک خمش اتفاق می افتد و نمودار در این فاصله حالت شانه ای (shoulder) به خود می گیرد. با توجه به این که روش های ضمنی و سایر روابط ارائه شده در روش همگرایی – همجواری، تنها قادر به تعیین میزان تغییرشکل نهایی و تغییرشکل در لبه نگهداری هستند، لذا رسم نمودار sldp ضرورت پیدا می کند. در نهایت با استفاده از محاسبات آماری، روابطی برای تعیین ldp و sldp ارائه شد. روابطی که در گذشته ارائه شده اند تنها برای تونل های دایروی و شرایط هیدروستاتیک زمین است ولی روابط ارائه شده در این تحقیق برای تونل های غیردایروی و علاوه بر شرایط تنش هیدروستاتیک در شرایط تنش غیرهیدروستاتیک نیز دارای اعتبار است.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

تحلیل پروفیل تغییر شکل طولی تونل نگهداری شده (sldp)

باتوجه به اهمیت ایمنی سازه، انتخاب نگهداری و تحلیل اندرکنش آن با زمین و همچنین تعیین سختی نگهداری انتخابی و میزان تغییر شکل ، همواره مورد بحث درطراحی سازه های زیرزمینی بوده است. از این رو در این تحقیق ، روشی برای انتخاب سختی نگهداری از نوع بتن، در تونل با توده سنگ دارای رفتار الاستیک و شاخص مقاومت زمین شناسیgsiمختلف، ارائه شده است. این روش امکان تعیین سختی نگهداری را با توجه به انتخاب دلخواه می...

15 صفحه اول

تعیین الگو بهینه حفاری و اجرای سیستم نگهداری تونل در سنگ¬های ضعیف (مطالعه موردی)

حفر یک تونل سبب ایجاد تغییرات تمرکز تنش و بروز جابجایی‌هایی احتمالی در اطراف فضای حفاری شده می -شود. در فرآیند حفر تونل، بحرانی‌ترین مرحله،‌ حفر بخش تاج تونل می‌باشد و چنانچه حفر این بخش  بطور صحیح انجام نشود، احتمال ناپایداری افزایش می‌یابد. در عملیات تونلسازی به روش مرحله‌ای تاج و پله، گسترش ناحیه پلاستیک علاوه بر خصوصیات ژئومکانیکی به شکل و نحوه اجرای عملیات وابسته می‌باشد. بر این اساس، گام ...

full text

کاربرد پروفیل های سه بعدی تغییر شکل و فشار اطراف تونل

در این مطالعه اقدام به تحلیل پایداری تونل پردیس در شمال شرق تهران با استفاده از پروفیل های سه بعدی جابجایی و تنش های اطراف تونل گشته است. پروفیل های یاد شده از روی مدل های عددی ساخته شده توسط نرم افزار FLAC3D بدست آمده اند و دید کاملی نسبت به وضعیت جابجایی ها و تنش های اطراف تونل فراهم می کنند. با مقایسه مقادیر حداکثر این جابجایی ها با مقادیر بحرانی مربوطه می توان وضعیت پایداری تونل را مورد ار...

full text

تحلیل کمانش الاستوپلاستیک صفحات مستطیلی به کمک تئوریهای پلاستیسیته تغییرشکل و نموی

در این مقاله رفتار کمانشی الاستوپلاستیک صفحات مستطیلی تحت بارها و شرایط مرزی متنوع مورد بررسی قرار می‏گیرد. تحلیل بر اساس معادلات کمانش خطی و رفتار مواد بر اساس دو تئوری پلاستیسیته تغییرشکل و نموی انجام می‏شود. روش عددی مورد استفاده روش یک چهارم تفاضلی تعمیم یافته است. چون در صفحات ضخیم اثر تغییر شکل برشی عرضی اهمیت زیادی دارد، ازتئوری صفحات رایسنر استفاده شده است. اگرچه در صفحات نازک همخوانی خ...

full text

بکارگیری تئوری های تغییرشکل و نموی پلاستیسیته درتحلیل کمانش دینامیکی ورق مستطیلی الاستوپلاستیک

امروزه در دسترس بودن، دوام، قابلیت اطمینان، وزن و قدرت تحمل بار، به عنوان مهم ترین عوامل در طراحی و مهندسی بهینه مسائل تحلیل ورق ها که در صنعت کاربرد گسترده ای دارند، محسوب می شوند.کمانش در محدوده ی الاستیک یا الاستوپلاستیک یکی از پدیده هایی است که ممکن است در بارگذاری محوری ورق مشاهده شود. در این مقاله تحلیل کمانش دینامیکی الاستوپلاستیک ورق مستطیلی نازک با شرایط مرزی مختلف تحت بار محوری نمایی ...

full text

مطالعه مقایسه ای پروفیل های عمودی مونوکسیدکربن و دما در یک تونل در حال آتش سوزی

آتش‌سوزی در تونل‌های جاده‌ای در سال‌های اخیر باعث وقوع تلفات جانی و مالی بسیاری در دنیا گردیده است که موجب گسترش توجه محققان به موضوع تهویه اضطراری شده است. بررسی روش‌های مختلف جهت بیرون راندن دوده یا کم نمودن غلظت گازهای سمی و نیز کم کردن دمای حاصل شده از آتش، از مهم‌ترین اهداف پژوهشگران می‌باشد. در این مطالعه، ابتدا یک تونل با مقطع مستطیلی همراه با آتش استخری در مرکز تونل توسط کد شبیه‌ساز دین...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023